隨著信息技術不時開展，特別是網絡技術的普遍應用，企業倉儲信息處置越來越復雜,信息數據量也更為龐大，來源散布廣而復雜。假如仍采用手工搜集數據，將會大大增加信息采集人員和信息輸入人員，降低信息正確率和信息系統的執行效率,采用[敏感詞]的信息化成果，將有效的處理上面的問題。

    倉儲管理信息化除了能對庫存物品的入庫、出庫、清點等操作停止全面的控制和管理外，還能協助企業有效的降低庫存、減少資金占用，防止物料積壓或短缺現象，保證消費運營活動順利停止。因而，從某種水平上說，一個企業的倉儲管理的信息化程度，將直接影響該企業將來的開展前景，倉庫管理的信息化是現代化企業倉庫管理的必然趨向。

    二、現行管理的描繪和剖析

    某汽車零部件消費制造企業的倉庫按類別分為原資料倉庫和廢品倉庫，其中原資料倉庫由采購部擔任管理，廢品倉庫由市場部擔任管理。原資料倉庫包括毛坯庫、配套件倉庫、外協件倉庫和規范件倉庫,毛坯倉庫擔任接納采購的毛坯，配套件倉庫擔任對配套件的管理,外協件倉庫擔任寄存需外協加工和返回的零件，規范件倉庫擔任對規范件統一管理，廢品倉擔任企業產廢品的發交。

    該企業的倉庫工作流程主要包括:物料入庫和物料出庫。依照入庫和出庫的性質不同劃分為針對毛坯或半廢品的原資料出入庫和針對銷售用廢品或毛坯、半廢品的廢品出入庫。其中，前者又細分為:采購入庫、消費領料、庫間調撥、外協件出庫、退料入庫、退廢出庫以及清點。它們分別針對企業采購部向供給商采購時的毛坯入庫，消費車間到硨領用原資料時的毛坯出庫，貨物在不同的倉庫間的挪動，拜托外部單位加工零配件時產生的出入庫,原資料的由車間退回入庫，原資料廢品退回供給商的出庫以及核對倉庫帳實數等業務狀況。

    后者可細分為:車間廢品入庫、銷售出庫、運營退返入庫以及庫間調撥和清點。它們分別對應車間制造出的廢品入庫，客戶購置產品時的出庫,客戶退回產品時的入庫,廢品的庫間調撥和清點等各種狀況。總的來說，該企業擔任倉儲的管理機構分工明白，針對各種業務的工作流程劃分得當。

    總的來說，該企業擔任倉儲的管理機構分工明白，針對各種業務的工作流程劃分得當。

    并且，該工廠所針對施行的物流管理體系以及相關的規章制度在一定水平上根絕了物料領發過程的多領、少領、糜費等現象，降低了庫存,特別是車間的原資料、制品的占用率。但是，與較為完善的倉儲管理制度相比，該企業的倉儲管理信息化水平較低,-個部門的信息常常無法被其他相關部門及時控制。詳細表如今以下幾方面:

    1.存貨管理的施行根據不是依賴部門間信息的交流，而是更多地依賴人工經歷,例如，

    倉庫管理員對存貨的短缺、積壓情況不能預先的判別，提早向上級部門反映;有的倉庫由于采購的自覺性，招致存貨積壓嚴重。

    2.收發業務不標準，例如，方案部門沒有向倉庫系統提供消費方案，發料時全憑車間領料人員本人說領幾就領幾，招致物料控制不準。

    3.各倉庫的清點辦法、周期、注重水平都不同。有的倉庫對清點很注重，清點周期較短。而有的倉庫則只在上級部門]請求時才停止清點。

    4.缺乏對現庫存及資金占用狀況等狀況的剖析才能，也沒有提供一個上下庫存剖析的功用，無法為指導的決策提供根據。